行业新闻

美国航空航天局3D打印涡轮泵 成本耗时省近一半

发布时间: 2020/07/01
点击:

 近年来,美国航空航天局花费大量时间研究3D打印技术,通过3D打印技术打印火箭发动机的零部件。近日,美国航空航天局宣布他们已经测试打印了一个转速高达每分钟9万转的涡轮泵。他们表示,使用3D打印技术来生产火箭零部件不仅更快,而且相比传统手段3D打印技术能够大幅度降低泵的制作成本。

 
 
 
美国航空航天局3D打印涡轮泵 成本耗时省近一半
 
    美国航空航天局(NASA)花费大量时间研究3D打印火箭发动机零部件。早在今年四月,美国航空航天局宣布,它已经成功3D打印了火箭铜引擎的一部分,即铜燃烧室。美国航空航天局表示,3D打印火箭零部件速度更快,同时比传统手段更便宜。美国航空航天局目前已经测试了一个更复杂的3D打印零部件,即涡轮泵。
  
  NASA称,此3D打印涡轮泵为“目前为止3D打印火箭引擎中最复杂的部份之一”,因为涡轮泵自身转速高达每分钟9万转,它的主要工作是抽取液氢推进剂给火箭发动机。
  
  NASA在阿拉巴马州的航天中心进行了15次不同的测试,模拟火箭在推力环境下的力量,实验结果显示,该涡轮泵功率为2,000马力,约为NASCAR引擎(一种赛车用引擎)马力的2倍之多,并且能实现满功率每分钟提供1200加仑低温液态氢,足够驱动一个火箭发动机产生35000磅推力。 
  NASA指出,这种采用选择性激光熔化的3D打印技术生产的涡轮泵与传统的焊接和装配技术相比,原材料消耗可以减少45%,除了省下一部分的制造成本费用外,透过一般制造模式所生产的涡轮泵需耗时4年时间,但利用3D打印的时间打了对折,只需要2年就可完成。
通过3D打印技术制造出来的涡轮泵
    对于NASA而言,3D打印技术会成为其未来太空飞船设计的关键技术,NASA马歇尔推进系统部门副经理MaryBethKolebl解释说:“通过测试这个用3D打印制造的火箭泵,我们的目的是想使用一个全新的技术和流程来降低风险和成本。”
  
  此前在今年4月14日,曾有一家私人持股的航天公司RocketLab宣布,该公司开发的世界上第一个用电池做动力的火箭——Electron发射系统(ElectronLaunchSystem)正式面世。该火箭使用碳复合材料作为主体,主要用于发射小型卫星进入地球轨道。火箭上使用的电动电Rutherford发动机所有主要部件都是3D打印的,包括其发动机腔室、泵、主推进剂阀和喷射器等,该发动机只需短短三天即可3D打印完成。不过与想要发射太空船的NASA相比,以小型卫星为服务对象的Electron火箭的有效载荷最大只有100公斤。


专业的售后服务团队
为客户提供全国性服务

021-51697765

点击立即咨询